HUSTLER MR52S / MR92S
約25mm、
目線が上がる。
純正のショックはそのままに、スプリングを替えるだけのリフトアップ。ブレーキホースの延長も、構造変更の申請もいりません。
POINT
選ばれる3つの理由
01
純正ショックのまま、リフトアップ
純正のショックアブソーバーを使い、純正のストロークの中で車高を上げます。
02
加工も申請もいらない
ブレーキホースなどの延長加工は不要。構造変更の申請も必要ありません。
03
ひと回り大きいタイヤにも
ひと回り大きいタイヤを付けた状態でも車検に対応します。
GALLERY
装着イメージ
写真はイメージです(フェイスカバー・ブルバーを付けたハスラー)。
SPEC
ひと目でわかるアップサス
約25mm
リフトアップ量(車の個体によって多少変わります)
4本
1台分セット・高張力鋼(ばね鋼)
車検OK
付けたまま車検に通ります。純正タイヤ(165/60R15)のままでも問題ありません
2〜2.5時間
取付時間の目安(整備工場・ショップの工具で作業した場合)
INSTALL
取付について
- 2WD用(UPSUS-MR52W2)と4WD用(UPSUS-MR52W4)があります。お車に合わせてお選びください
- キャンバー補正ボルトは付属しません。車高を上げるとタイヤが逆ハの字に傾くので、一緒に付けることをおすすめします(社内品番 MR31・12mm 2本1セット、MR52S/MR92Sに使えます)
- 取付は整備工場・ショップの工具で2〜2.5時間が目安です
取付のご相談は、系列店の「ジムニーラバーズ」(千葉県富津市)でも承ります。お気軽にfusionまでお問い合わせください。
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SPEC
商品仕様
| 適合車種 | スズキ ハスラー MR52S/MR92S 2WD用: UPSUS-MR52W2 / 4WD用: UPSUS-MR52W4 |
|---|---|
| 内容 | スプリング 1台分4本 |
| 素材 | 高張力鋼(ばね鋼) |
| リフトアップ量 | 約25mm(車の個体によって多少変わります) |
| 備考 | キャンバー補正ボルトは付属しません(別途購入をおすすめします) |
| 納期 | 約1週間(欠品の場合は2〜3か月かかることがあります) |
FAQ
よくあるご質問
車検は通りますか？
付けたまま車検に通ります。構造変更の申請も必要ありません。
キャンバー補正ボルトは必要ですか？
車高を上げるとタイヤが逆ハの字に傾くので、補正ボルトを一緒に付けることをおすすめします。
取付にどれくらいかかりますか？
整備工場・ショップの工具で2〜2.5時間が目安です。お使いの工具によって変わります。